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針對總統府一口氣補提名11位監察委員一事,中國國民黨立法院黨團今(2)日痛批,名單中不見監委該有的「高風亮節、社會清望」,只見充滿「人品爭議、親信酬庸、過氣政客」及綠營御用的「司法打手」,是有史以來最差、最爛名單。國民黨團要求,總統蔡英文撤回名單,重新遴選符合社會期待的人選,別拿如此不堪入目名單羞辱國會的同意權行使。

國民黨團總召廖國棟表示,從日前的考試院到今日的監察院人事案,民進黨持續違背一貫「廢考監」的政治主張與政治誠信,蔡總統堂而皇之「有缺就補」,不斷進行「政治酬庸與分贓」,如此欺世盜名、言行不一、欺騙選民的行徑,黨團立委都深表不齒。他也直言,尤其如此令人瞠目結舌的提名人,實在太難看,奉勸蔡總統懸崖勒馬。

黨團書記長王育敏直言,監委提名資格規定中,最注重的是「聲望卓著」,但這份名單中完全看不到被提名人的崇高聲望。她指出,不但平凡無奇的官員可入列,甚至多人曾涉司法案件的也上榜,包括前立委趙永清曾涉及中醫、牙醫師公會賄賂貪汙案;前勞委會主祕王幼玲涉詐取補助案;親民黨副祕書長劉文雄名嘴論政涉及誹謗等。她痛斥,蔡總統根本是以「最低道德標準」在挑監委。

王育敏諷刺,蔡總統的準監委名單,簡直是把監察院當成民進黨的「政治養老院、退輔會」,實在讓人看不下去,她呼籲蔡英文急踩煞車退回名單,別送如此不堪入目人選來羞辱國會。

副書記長曾銘宗則指出,此次提名人中許多「司法打手」同時擠身監察院,數量之多前所未見,若非肩負平反貪汙前交通部長郭瑤琪、貪汙前總統阿扁的「特殊任務」,有誰會信?他質疑,台灣難道真沒社會賢達之士可當監委嗎?

首選

工商時報【陳清文工研院產業經濟與趨勢中心首席研究員】

飛行是人類與生俱來的夢想,人類因夢想而偉大。《哈利波特》的魔法世界裡,出現了飛行車的美夢,令人神往。國際科技英豪集體發功,飛行車科技創新已神速進化,未來十年「打飛的(Air Taxi)」與飛行車的美夢可望成真。

2017新年伊始,台灣沉悶經濟需要振聾發聵的前瞻性大蛻變,飛行車研發計畫可做為振靡起衰的大推手。飛行車產業或可培養台積電之後的另一隻超級獨角獸,市值衝向千億美元,成為台灣產業十年復興的騰飛目標!

Uber是世界最大計程車行,卻沒有自己的車。Uber是全球頂尖的科技創新企業,已經推出無人駕駛出租車隊服務,躋身自駕車的領導群。2016年10月27日,Uber發佈白皮書Uber Elevate提出SkyCar概念,是利用先進的小型垂直起降飛機(VTOL,可搭載3~4人,有人駕駛,但會有自主駕駛輔助系統),形成快速與高效率、低成本、安全的都會飛行車交通革命方案。

國際大廠對於飛行車的大好前景,英雄所見略同。已經投入飛行車研發的公司已有十多家,競爭趨於緊繃。波音與豐田已獲得飛行車專利,Airbus已發佈飛行車Vahana藍圖,2017年底前運行原型機,2020年前推出示範機。Google創始人佩奇私人投資兩家飛行車創業公司Zee.Aero和Kitty Hawk。E-volo、Terrafugia、AeroMobil都是飛行車的先驅。Terrafugia是目前飛行車研發的領先者,它的概念產品已經成功試飛,最早2025年可上市。

飛行汽車科技已經跨領域匯流整合,同步出現重大突破,快速邁向商業化,飛行車將是下個十年科技革命的第一主軸。例如,飛航控制軟體系統、無人機(轉子)、高容量電池、高效馬達、自動駕駛、超級電腦、人工智慧、摺疊科技(Origami)、玻璃纖維等輕量科技。

VTOL飛行器能垂直起飛、降落、懸停,類似於直升飛機。這種飛行器安裝多個轉子,可採用固定翼設計,使用電池來提供動力,靜音性能更好。未來,無人駕駛技術也可加入飛行車。目前這仍是概念性藍圖,距離實際應用還有嚴峻的關卡與遙遠的征途。

飛行車發展朝向體積小,重量輕,成本售價親民化,讓飛行車上下班成為可行,不會出現「窮人在地上跑,富人在天上飛」的情況。當技術成熟後,會以流水線經濟規模生產飛行車,製造成本大幅降勸敗低,消費者以按需分享方式享用飛行車優值平價服務,無需重金購買擁有飛行車。

台灣產業需要勇敢做夢,以雄心壯志推動飛行車創新研發,這是千載難逢機遇。飛行車可以發揮台灣長年累積的ICT科技創新實力,可以連結汽車電子與零組件、高容量電池、航空機械組件等優勢,更可以連結國際大廠,例如Tesla與Uber,緊密合作打造自駕電動飛行車的優質生態體系。前瞻科技研發絕非一蹴可及,革命性科技需要十年為期的強力政策支撐,未來十年的飛行車產業是值得期待的。

法規、基礎建設與示範應用是飛行車發展的重大瓶頸。台灣可以研究提出全球最先進的飛行車交通規範,領先打造飛行車停機坪與空中救援等基礎建設,台灣應打造全球領先的示範應用生態圈,成為國際大廠最優選的飛行車示範實驗基地!

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